Poprzednie Następne
Data zakończenia
W zależności od ofert
 
  
Oferta zostanie potwierdzona na następnej stronie. Jak działa opcja „Złóż ofertę”? Jak działa opcja „Złóż ofertę”?
SZCZEGÓŁY PRZEDMIOTU
Przebieg
VIN:
Cummins ISX15 15 L Ultra Low Sulfur Diesel 450 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Automatic Transmission, 13200 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 53200 lb GVWR, Air Ride Cab, 56 in High Rise Sleeper Cab, Aluminum Outer Wheels, 295/75R22.5, Air Ride Suspension, 213 in Wheelbase, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks

Raport z przeglądu



Należy pamiętać, że licytowany jest przedmiot oferowany bez gwarancji IronClad Assurance®. Decyzję o zakupie można podjąć na podstawie tylko podstawowych informacji o stanie przedmiotu.
 
Model Description
Opis Szczegóły
 
Functionality
Opis Szczegóły
Engine Operation There was no response from the engine when the key was turned.
Drivetrain Operation* The drivetrain could not be operationally checked.
Brakes Operation The brakes could not be operationally checked.
Deficiencies Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Driveshaft is disconnected, Parts damaged, Parts missing, Drivetrain Section

Ten przedmiot jest oferowany jak jest” i „gdzie jest”, bez gwarancji IronClad Assurance, w związku z czym nabywca nie może kwestionować jego stanu. Firma IronPlanet nie ponosi odpowiedzialności za stan lub opis tego przedmiotu. Ten przedmiot nie jest objęty gwarancją IronClad Assurance. Nabywca NIE może składać reklamacji dotyczących tego przedmiotu.


Wygląd ogólny
Opis Ocena Szczegóły  
Hour Meter / Odometer Meter reading could not be obtained - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Kliknij tutaj, aby otworzyć zdjęcia i nagrania wideo dla tego przedmiotu.  
(11)


Silnik
Opis Ocena Szczegóły  
Emissions Status 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
(11)


Drivetrain Photos
Test działania ogranicza się do pracy z niską prędkością w zamkniętym obszarze o płaskiej powierzchni i bez obciążenia. Nie można w pełni sprawdzić działania blokady mechanizmu różnicowego, przekładni zmiany biegów i wszystkich osi pędnych. Inspektor nasłuchuje, czy występują nienormalne hałasy, obserwuje sprzęt pod kątem wycieków i odnotowuje uszkodzenia fizyczne.
Opis Ocena Szczegóły  
(4)


Cab
Opis Ocena Szczegóły  
(11)


Underbody
Opis Ocena Szczegóły  
(13)
 
NON-DISPUTABL