Drukuj broszurę2008 年 Maeda MC285CRM 2.82 ton Telescopic Crawler Crane
Numer przedmiotu
7965859
Lokalizacja
Narita City, Japan.
287-0242
Data sprzedaży
17.04.24
Zwycięska oferta
JP 2 050 000 ￥
Liczba ofert
58
SPRZEDANE!
SZCZEGÓŁY PRZEDMIOTU
Odczyt licznika
1 350 Godziny
Nr seryjny
TCL-139-1 Load Moment Indicator, 2.53 m Minimum 8.57 m Maximum Boom Length, 2.8 ton Capacity 2 Sheave Hook Block, 200 mm Rubber Tracks, Moment Limiter
機械詳細
稼働時間 : 1,350 時間
シリアル : P00804
TCL-139-1過負荷防止装置、ブーム長さ：2.53m-8.57m、吊り上げ荷重：2.8トン、200㎜ラバーシュー
稼働時間 : 1,350 時間
シリアル : P00804
TCL-139-1過負荷防止装置、ブーム長さ：2.53m-8.57m、吊り上げ荷重：2.8トン、200㎜ラバーシュー
PoprzednieRaport z przeglądu
Należy pamiętać, że licytowany jest przedmiot oferowany bez gwarancji IronClad Assurance®. Decyzję o zakupie można podjąć na podstawie tylko podstawowych informacji o stanie przedmiotu.
Functionality
| Opis | Szczegóły | |
| Engine | The engine started and ran. エンジン始動可 | |
| Drivetrain | The drivetrain engages in forward and reverse. 走行装置前後進可能 | |
| Hydraulics | The hydraulic system is operational. Oil leak outrigger cylinder. 油圧システム作動 、アウトリガシリンダより油漏れ |
| Ten przedmiot jest oferowany „jak jest” i „gdzie jest”, bez gwarancji IronClad Assurance, w związku z czym nabywca nie może kwestionować jego stanu. Firma IronPlanet nie ponosi odpowiedzialności za stan lub opis tego przedmiotu. Ten przedmiot nie jest objęty gwarancją IronClad Assurance. Nabywca NIE może składać reklamacji dotyczących tego przedmiotu. |
Wygląd ogólny
|
||||||||||||
Kliknij tutaj, aby otworzyć zdjęcia i nagrania wideo dla tego przedmiotu.
Control Station
|
||||||||
Silnik
|
||||||||
Drivetrain Photos
|
||||||||||||
Hydraulics Photos
|
||||||||
Chassis
|
||||||||
Undercarriage
|
||||||||
NON-DISPUTABL
Ważne informacje
Szczegóły płatności
-
W ciągu 7 dni po zakończeniu aukcji, kupujący winien uiśćić pełną opłatę, włącznie z obowiązującymi podatkami i opłatami, aby uniknąć opłat za zwłokę.
W przypadku tego produktu, należy dokonać płatności w dniu lub przed
24 kwietnia . - Niniejszy produkt jest objęty Japan podatkiem od sprzedaży chyba, że w momencie zapłaty przedstawiony zostanie dowód na zwolnienie z podatku bądź deklaracja przewoźnika o transporcie do innego stanu.
- Payment can be made by wire transfer.
- Żadna z ofert nie może być wycofana i jest wiążąca przez okres 2 dni roboczych od zakończenia aukcji. Niedokonanie płatności będzie wiązało się z opłatami karnymi..
| Cena zamknięcia aukcji | Opłata transakcyjna |
| da 1 ￥ - 1 000 000 ￥ | 10% ceny zamknięcia aukcji (min. 10 000 ￥) |
| da 1 000 000 ￥ - 3 400 000 ￥ | 4.85% ceny zamknięcia aukcji (min. 100 000 ￥) |
| Powyżej 3 400 000 ￥ | 164 900 ￥ |
Dostawa i odbiór
- Kupujący jest odpowiedzialny za wszystkie koszty związane z transportem produktu.
- Produkt musi zostać odebrany w ciągu 8 dni roboczych od zakończenia aukcji.
Zasady odbioru przedmiotu
W przypadku nieprzestrzegania tych warunków sprzedawca może odmówić wydania zakupionych przedmiotów kierowcy.
You must call at least 24 hours in advance to schedule pickup
Nie udostępiamy doków ładunkowych, ram oraz wózków widłowych; przy transporcie niniejszego produktu można korzystać tylko z przyczepami z najazdami. Sprzedający nie zezwoli na załadowanie produktu na przyczepę bez odpowiednich najazdów.
Kierowca MUSI mieć ze sobą kopię formularza wydania sprzętu IronPlanet, aby odebrać sprzęt.
W przypadku nieprzestrzegania tych warunków sprzedawca może odmówić wydania zakupionych przedmiotów kierowcy.
You must call at least 24 hours in advance to schedule pickup
Nie udostępiamy doków ładunkowych, ram oraz wózków widłowych; przy transporcie niniejszego produktu można korzystać tylko z przyczepami z najazdami. Sprzedający nie zezwoli na załadowanie produktu na przyczepę bez odpowiednich najazdów.
Kierowca MUSI mieć ze sobą kopię formularza wydania sprzętu IronPlanet, aby odebrać sprzęt.
Finansowanie
Pytania
| Doradcy klienta są dostępni od poniedziałku do piątku, w godzinach 9.30–18.00 (czasu europejskiego) |
||
| Telefon | +353 (0)1 860 5000 | |
| Faks | +353 (0)1 860 5021 | |
| Adres e-mail | eucustomercare@ritchiebros.com | |
Powrót do raportu z przeglądu