Poprzednie Następne
Data sprzedaży
01.04.22
Zwycięska oferta
US 75 500 $
Liczba ofert
2
Liczba obserwujących
41
SPRZEDANE!
SZCZEGÓŁY PRZEDMIOTU
Przebieg
11 893 Godziny
VIN:
Mercedes-Benz Diesel Carrier Engine, Automatic Transmission, LSI Robway GS820 Load Moment Indicator, 4 Sheave Hook Block, Mercedes-Benz Diesel Upper Engine, Michelin 525/80R25 Tires
Dokument może nie być dostępny w ciągu 60 dni roboczych od dany odbioru.

Raport z przeglądu



Należy pamiętać, że licytowany jest przedmiot oferowany bez gwarancji IronClad Assurance®. Decyzję o zakupie można podjąć na podstawie tylko podstawowych informacji o stanie przedmiotu.
 
Functionality
Opis Szczegóły
Engine The engine started and ran.
Drivetrain The drivetrain engages in forward and reverse.
Hydraulics The hydraulic system is operational.

Ten przedmiot jest oferowany jak jest” i „gdzie jest”, bez gwarancji IronClad Assurance, w związku z czym nabywca nie może kwestionować jego stanu. Firma IronPlanet nie ponosi odpowiedzialności za stan lub opis tego przedmiotu. Ten przedmiot nie jest objęty gwarancją IronClad Assurance. Nabywca NIE może składać reklamacji dotyczących tego przedmiotu.


Wygląd ogólny
Opis Ocena Szczegóły  
Hour Meter / Odometer 35,371.7 Miles / 11,893 Hours - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Kliknij tutaj, aby otworzyć zdjęcia i nagrania wideo dla tego przedmiotu.  
(14)


Chassis
Opis Ocena Szczegóły  
(8)


Control Station
Opis Ocena Szczegóły  
(5)


Engine
Opis Ocena Szczegóły  
(1)


Upper Control Station
Opis Ocena Szczegóły  
Odczyt licznika godzin pracy 9,118.5 Hours - Serwis IronPlanet nie udziela żadnych gwarancji dotyczących faktycznego przebiegu/czasu pracy sprzętu; raporty z przeglądów zawierają jedynie obserwacje wynikające z oględzin sprzętu. Kliknij tutaj, aby otworzyć zdjęcia i nagrania wideo dla tego przedmiotu.  
(5)


Upper Engine
Opis Ocena Szczegóły  
(2)


v2 Underbody - Rubber Tire Crane
Test działania ogranicza się do pracy z niską prędkością w zamkniętym obszarze o płaskiej powierzchni i bez obciążenia. Nie można w pełni sprawdzić działania blokady mechanizmu różnicowego, przekładni zmiany biegów i wszystkich osi pędnych. Inspektor nasłuchuje, czy występują nienormalne hałasy, obserwuje sprzęt pod kątem wycieków i odnotowuje uszkodzenia fizyczne.
Opis Ocena Szczegóły  
(2)
 
NON-DISPUTABL